Modifikasi Honda Mega Pro Primus

Hasil Pencarian Mega Pro 2006 Primus

Honda Mega Pro Advance merupakan Seri dari Honda Mega Pro generasi ketiga setelah

dihentikan produksinya. Kuda besi ini diluncurkan ke pasaran pada tahun 2006 sebelum dihentikan produksinya di tahun 2009 untuk digantikan oleh New Mega Pro.

Mega Pro Advance Alias Mega Pro "Primus"

Meski diluncurkan dengan nama Mega Pro Advance, motor ini lebih akrab dengan sebutan Mega Pro "Primus". Nama Primus sendiri muncul karena bintang iklan generasi ketiga Mega Pro ini adalah Primus Yustisio yang memang karirnya sedang memuncak kala itu. Maka tak heran jika Mega Pro generasi ketiga ini disebut Mega Pro "Primus".

Desain Mega Pro Primus

Mega Pro Advance a.k.a Mega Pro Primus memiliki perbedaan yang signifikan dibandingkan dengan

. Jika generasi kedua Mega Pro hanya mengalami perubahan stripping dari generasi pertama Mega Pro, desain Mega Pro Primus ini mengalami perubahan desain "lengkungan" yang lebih halus dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Selain perubahan tersebut, desain body tengah Mega Pro Primus berubah menjadi lebih menyatu dengan body belakang. Tangki bahan bakar generasi ketiga Mega Pro ini menjadi lebih tinggi dari sebelumnya. Selain itu kapasitas tangki bahan bakar Mega Pro Primus yang memiliki volume 13,2 liter ini lebih kecil dibandingkan dengan kapasitas tangki bahan bakar Mega Pro generasi pertama dan kedua yang mampu menampung 14,7 liter bahan bakar.

Desain lampu depan atau headlamp masih seperti generasi kedua. Sedangkan desain lampu belakang mengalami perubahan dari generasi sebelumnya. Lampu belakang Mega Pro Primus memiliki desain yang lebih "tajam" dan meruncing dibandingkan dengan desain lampu belakang Mega Pro generasi kedua. Desain lampu belakang Mega Pro Primus ini mengikuti desain body agar lebih terlihat serasi dan elegan.

Engine Mega Pro Primus

Engine yang diusung Mega Pro Primus masih sama seperti engine yang dibenamkan pada Mega Pro generasi kedua. Memiliki kapasitas dapur pacu 156,7 cc (160 cc), mampu menghasilkan power maksimum 13,3 PS @ 8500 rpm dan torsi 1,3 kfm.m @ 6000 rpm.

Teknologi OHC 4 Tak 5-Speed yang memiliki kompresi 9 : 1 mampu didinginkan tanpa sistem pendingin tambahan alias didinginkan dengan sistem pendinginan udara.

Kaki - Kaki Mega Pro Primus

Mega Pro Primus yang masih memiliki silsilah keturunan

memiliki diameter roda yang sama dengan generasi Honda GL lainnya, yakni 18 inch.

Tahun Produksi : 2006 - 2009

Mesin : 4-stroke, OHC, 1 silinder

Diameter x langkah : 63.5 x 49.5 mm

Kapasitas mesin (volume langkah) : 156.7 cc (160)

Perbandingan kompresi : 9.0 : 1

Max. power : 13.3 ps @ 8500 rpm

Max. torsi : 1.3 kgf.m @ 6000 rpm

Transmisi : 5-speed (1-N-2-3-4-5)

Kopling : manual, tipe basah dan plat majemuk

Battery/ accu : 12V - 5 Ah

Pengapian : DC - CDI, Battery

Starter : electric dan kick

Busi : ND X 24 EP - U9/MGK DP8 EA-9

Tangki bbm : 13,2 liter

Panjang x lebar x tinggi : 2034 x 754 x 1065 mm

Jarak sumbu roda : 1281 mm

Jarak ke tanah : 149 mm

Rangka : pola berlian (diamod style)

- belakang : swing arm, double shockbreaker

- depan : 2.75 - 18 42P

- belakang : 3.00 - 18 47P

- depan : cakram hidrolik dengan piston ganda

Bagi para pencinta motor sport, pasti sudah tidak asing lagi dengan model Mega Pro. Mega Pro adalah motor sport yang dihadirkan Honda untuk menggantikan posisi GL Pro yang berhenti produksi. Motor ini pertama kali mengaspal di jalanan Indonesia pada tahun 1999 dengan Mega Pro Neotech sebagai varian pertama.

Honda Mega Pro Advanced – hmpcbagas.blogspot.com

Mega Pro Neotech merupakan peralihan dari model GL Pro Neotech. Pada motor ini, terjadi perubahan bentuk dari yang dulunya serba kotak menjadi serba membulat, yang tampak pada desain bodi hingga lampu. Meski begitu, motor ini masih menggunakan basis mesin yang dipakai GL Pro Neotech, yaitu 4-stroke, SOHC, berkapasitas 160cc.

Setelah model pertama dan model kedua berhenti diproduksi, Honda kembali menghadirkan varian terbaru dari Mega Pro yang kini diembel-embeli kata “Advance” di belakangnya. Motor sport touring ini sendiri hadir pada tahun 2006. Selain Mega Pro Advance, motor ini juga dikenal dengan nama Mega Pro Primus. Hal ini disebabkan promo iklan kuda besi ini di layar kaca dibintangi Primus Yustisio, salah satu aktor Indonesia yang memang sedang ngetren pada era tersebut.

Dibandingkan model sebelumnya, Mega Pro Primus ini memiliki bodi yang terlihat lebih menyambung di bagian tengah hingga belakang. Bentuk tangki bahan bakar juga mengalami perubahan minor dan volumenya sedikit menurun. Perubahan lain juga tampak pada bagian belakang dengan lampu model multi-reflektor dan perubahan pada dudukan behel. Desain lampu belakang Mega Pro Primus ini bahkan kini masih digunakan Honda Verza 150.

Untuk sektor jantung pacu, Honda membekali Mega Pro Primus dengan mesin tipe 4-stroke, OHC, silinder tunggal, berpendingin udara, berkapasitas 156,7cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu meletupkan tenaga maksimal 13,3 PS pada putaran 8.500 rpm dan torsi puncak menembus 1,3 kg-m pada putaran 6.000 rpm.

Sayangnya, umur Mega Pro Primus terbilang cukup singkat dan hanya bertahan hingga tahun 2009. Posisi motor tersebut kemudian digantikan oleh model New Mega Pro yang mengusung mesin 150cc. Berikut spesifikasi teknis Honda Mega Pro Advance (Primus).